Rige el paro de trenes: hasta cuándo dura y qué líneas no funcionan

El encuentro entre el Gobierno y los gremios ferrovarios estaba pautada para las 10 de la mañana en la sede de la Secretaría de Trabajo, ubicada en Avenida Alem al 600. 

Además de La Fraternidad, se convocó a la Unión Ferroviaria (UF), la Asociación Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puerto (APDFA) y la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASDA). 

En la reunión, se intentará llegar a un acuerdo para destrabar la medida de fuerza.

Con respecto a la negociación con el Gobierno, Sergio Sasia, secretario general de Unión Ferrovaria, expresó que esperan que sea «buena en medio de una situación de crisis».

Sin embargo, también apuntó: «Cada uno se debe hacer cargo de lo que dice, estamos en un ámbito de consenso donde cada uno debe aportar para que Argentina mejore. Nosotros queremos que nuestros trabajadores vivan mejor y que el transporte mejore». 

La Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) anunció que están reforzando los servicios de colectivos por el paro de trenes. Sin embargo, señalaron las limitaciones que se presentan en dicho contexto.

«Esto dentro del marco de limitaciones previas, sumado ahora a la demanda adicional. Pero se están tomando todos los recaudos a nuestro alcance ante esta contingencia sobre los servicios ferroviarios suburbanos», expresaron a través de las redes sociales. 

Además, señalaron que la situación actual se viene advirtiendo desde hace meses: «No se puede actuar de manera poco responsable en la gestión de tarifas y subsidios durante años, pretendiendo que no haya consecuencias».

Omar Maturano, el secretario general de La Fraternidad, aclaró que el paro se se lo vienen «haciendo a todos los Gobiernos que no escuchan el reclamos de los trabajadores» y que están «cansados de decir que actualicen el salario por la inflación galopante». 

En este sentido, exigió la recomposición de los sueldos y advirtió: «Se terminó la paciencia«.

«La discusión salarial que se está teniendo está muy lejos de lo que plantea el Gobierno. Lo que se está pidiendo es recuperar lo que se perdió en estos tres meses. Nosotros tuvimos una pérdida que equivale al 50% y la oferta que hicieron es del 16%», expresó en diálogo con TN. 

A su vez, manifestó que la postura de la Unión Ferroviaria es acompañar los reclamos y unificar a los gremios. «Mucha gente votó pensando que iba a haber una motosierra para la política pero en realidad cayó en la clase media y en los laburantes. A nosotros nos están licuando los salarios«, agregó.

Los servicios de trenes que funcionarán con normalidad son algunos de larga distancia:

-Rosario

-Mar del Plata

-Tucumán

-Córdoba

• Línea Mitre
• Línea Sarmiento
• Línea San Martín
• Línea Urquiza
• Linea Roca
• Línea Belgrano Norte
• Línea Belgrano Sur

La Unión Ferroviaria (UF), Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) y la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) fueron convocados a una reunión con la Secretaría de Trabajo para continuar la discusión paritaria.

Se estima que el encuentro será a partir de las 10.00.

La decisión de La Fraternidad fue anunciada este viernes a través de un comunicado, en respuesta a “la falta de discusión paritaria y de propuesta salarial adecuada a la inflación galopante que deteriora los haberes -que gozan de carácter alimentario- del personal de conducción de trenes, causándoles daños irreparables”.

En tanto, el sindicato que agrupa a maquinistas de locomotoras y trenes preciso que la medida se adoptará “dentro del reconocimiento explícito del derecho constitucional argentino”.

Desde el 1° de marzo, el valor de los pasajes de los trenes de larga distancia son los siguientes:

• Constitución-Mar del Plata: La tarifa de referencia para el servicio es de $4493, lo que equivale a $11,25 por kilómetro.
• Constitución-Pinamar: La tarifa de referencia es de $3896, lo que equivale a $11,25 por kilómetro.
• Constitución-Bahía Blanca: Fijaron una tarifa promedio de $7691, equivalente a $11,25 por km.
• Retiro-Justo Daract (San Luis): El valor de referencia es de $7365.
• Retiro-Rosario Norte: La tarifa de referencia es de $3558.
• Retiro-Córdoba: Fijaron una tarifa promedio de $7905, equivalente a $11,25 por km.
• Retiro-San Miguel de Tucumán: El valor de referencia es de $12.939.
• Once-Pehuajó: La tarifa de referencia es de $4076.

Los colectivos del AMBA realizarán su recorrido habitual con la misma frecuencia que el resto de la semana. 

Por su parte, los subtes brindarán su servicio diario normalmente, a excepción de la línea D, que permanece cerrada por obras.

El secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, aclaró que algunos servicios funcionarán con normalidad a pesar de la medida de fuerza.

«Este miércoles van a estar todos los servicios parados a excepción de algunos de larga distancia a Rosario, Mar del Plata, Tucumán y Córdoba para no perjudicar a la gente que ya sacó los boletos y aunque le reembolsen después no van a poder comprar el boleto por los aumentos», dijo el líder del sindicato.

• Línea Mitre, Sarmiento, San Martín y Urquiza: el mínimo es de $130
• Línea Roca, Belgrano Norte y Sur: el pasaje cuesta $130.

«Los reclamos los venimos haciendo desde el 10 de diciembre. Estamos cansados de hacer reclamos, de decir que nos actualicen los salarios. Somos pacientes, pero la paciencia tiene un límite», sostuvo en diálogo con TN de Noche el secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano.

En este sentido, insistió: «No es pedir un aumento, es que nos reconozcan la inflación». A su vez, contó que un maquinista que trabaja hace 10 años cobra $990.000, y solicitan un 50% de recomposición. 

El sindicato La Fraternidad, que convocó a un paro de trenes para este miércoles 21 de febrero desde las 00.00, cargó de lleno contra el Gobierno Nacional a través de un comunicado.

«No pueden desconocer la ley que defiende a los usuarios y establece un método conciliador, por lo que su actitud viola la plaz social, los derechos constitucionales y agravia a los usuarios y a los trabajadores ferroviarios en general», señalaron.

Horas antes de que comience a regir en paro de trenes en la Argentina, la Secretaría de Transporte lanzó un fuerte comunicado contra el gremio La Fraternidad por esta medida de fuerza.

«Resulta inentendible la medida de fueza por parte de La Fraternidad, que conlleva una mala fe negocial al encontrarse en plena vigencia la mesa de negociaciones paritarias, inclusive habiendo llegado, a principio de mes, a resultados positivos en los acuerdos», señalaron.