Una misión liderada por fuerzas navales estadounidenses busca remover minas en la estratégica vía marítima, con el objetivo declarado de restablecer la seguridad del comercio global de hidrocarburos.
Una misión de desminado liderada por las fuerzas estadounidenses comenzó en el estrecho de Ormuz con el propósito de restablecer la seguridad del comercio marítimo, tras la colocación de minas atribuida a Irán. La operación, anunciada por el Mando Central de Estados Unidos (CENTCOM), busca devolver la normalidad al tránsito por uno de los corredores energéticos más importantes del mundo.
Estados Unidos inició la limpieza luego de identificar minas que, según Washington, fueron instaladas por la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán. El operativo involucra destructores navales y, próximamente, drones submarinos, con el objetivo de reabrir la vía para la exportación de petróleo y gas.
El Mando Central comunicó que la operación comenzó este sábado, con los destructores USS Frank E. Peterson y USS Michael Murphy en la zona. «Hoy, comenzamos el proceso de establecer un nuevo paso y pronto compartiremos este corredor seguro con la industria marítima para fomentar el libre flujo del comercio», declaró el almirante Brad Cooper, comandante del CENTCOM.
La confirmación tiene lugar horas después de declaraciones del expresidente Donald Trump en la red Truth Social, donde adelantó el inicio de la operación y afirmó que varios petroleros vacíos navegan hacia Estados Unidos para cargar hidrocarburos.
Paralelamente, avanzan negociaciones en Islamabad entre Washington y Teherán, con el objetivo de consolidar un acuerdo de cese de hostilidades. El Ministerio de Exteriores de Irán sostiene que el control del estrecho corresponde únicamente a autoridades iraníes e interpretó los movimientos navales estadounidenses como amenazas a la tregua.
Por su parte, el Ministerio de Exteriores de Emiratos Árabes Unidos (EAU) ha pedido que Irán se comprometa a cesar toda represalia y considera inadmisible utilizar rutas marítimas para ejercer presión política, subrayando que la reapertura del paso es «una necesidad colectiva».
La obstrucción en el estrecho de Ormuz tiene consecuencias en el mercado energético global, ya que por allí transita aproximadamente el 25% del gas natural y el 20% del petróleo mundial, además de una porción significativa de productos petroquímicos y fertilizantes. La interrupción impacta en aranceles comerciales y provoca volatilidad en los precios internacionales.
El desarrollo de esta misión de desminado es considerado por actores regionales como una medida para preservar la seguridad y estabilidad del comercio global.